Компрессоры, компрессорное оборудование

Поршневые компрессоры

Предлагемые компрессоры высокого давления представляют собой поршневые компрессоры с водяным охлаждением и линейным расположением, имеют от 1 до 4 ступеней.

Поршневые компрессоры

Рабочие характеристики:

Давление:

  • Стандартная конструкция – до 400 бар
  • Специальная конструкция — до 700 бар
  • Пропускная способность – до 7300 л/мин

Область применения:

  • Промышленные установки
  • Аккумуляторные станции
  • Производственные процессы
  • Испытания клапанов и фитингов
  • Отбор газа
  • Нефтехимия
  • Дыхательные аппараты

Конструкционные особенности:

  • Принудительная смазка коленчатого вала и цилиндров с помощью отдельной системы смазки.
  • Боковое уплотнение высокого давления благодаря поршневым кольцам, а также дополнительное специальное уплотнение для газовых агрегатов.
  • Низкая температура и высокий КПД благодаря промежуточному охлаждению после каждой ступени и стандартному конечному охладителю.
  • Низкий уровень шума благодаря водяному охлаждению и массивному литому корпусу, а также стандартному шумоподавителю на всасе.
  • Также возможна поставка специальной конструкции без смазки.

принцип работы поршневого компрессора

Дополнительное оборудование:

  • Клиноременная передача с ограждением ремня
  • Соединительный кожух для прямого привода
  • Приводные двигатели
  • Рама-основание
  • Монтажные кронштейны для установки без фундамента
  • Газонепроницаемая конструкция
  • Воздухораспределители
  • Автоматический дренаж конденсата между ступенями
  • Клапаны и фитинги
  • Закрытая система охлаждения
  • Специальное оборудование

Принцип работы:

  • А — Всасывающий трубопровод
  • В — Нагнетательный трубопровод
  • С — Вход охлаждающей воды
  • D — Выход охлаждающей воды
  • E — Всасывающий фильтр
  • F — Датчики
  • G — Регулируемый дроссель
  • H — Предохранительный клапан
  • K — Сепаратор
  • L — Отсечной клапан
  • M — Обратный клапан
  • O — Регулировочный клапан водяного охлаждения
  • P — Тарельчатый клапан
  • Q — Регулятор расхода
  • R — Реле давления
  • S — Смазчик цилиндра
  • T — Датчик уровня масла
  • U — Фильтр
  • V — Насос для смазки коленчатого вала
  • W — Охлаждающий змеевик

Центробежные газовые компрессоры

Компания DIVENG поставляет одно- и многоступенчатые центробежные компрессоры, предназначенные для надежной эксплуатации в соответствии с нормами API-617, а также для общепромышленных приложений. Данные компрессоры оптимизированы с помощью компьютерных моделей так, чтобы их рабочие характеристики полностью соответствовали Вашим техническим требованиям.

Наши Компрессоры позволяют вести непрерывную эксплуатацию как при расчетных, так и при низких значениях расхода, а также обеспечивают защиту по всей длине характеристики с использованием приводных двигателей минимальных размеров.

Каждый компрессор проходит целый ряд промышленных испытаний, включая анализ вибраций, металловедческие анализы, рентгенография корпуса, проверка уровня шума и многое другое. Для того, чтобы обеспечить надежность и качество, каждый компрессор проходит полный комплекс опрессовочных и эксплуатационных испытаний.

Преимущества:

Центробежные газовые компрессоры

  • высший класс проектирования, изготовления и качества компрессоров
  • высокооборотная конструкция (стандарт API-617), для замены многоступенчатой и поршневой конструкции
  • интегральная система смазки
  • возможна замена диффузора для дальнейшей модернизации
  • высоконадежная технологичная конструкция сухих газовых уплотнений
  • минимальные утечки газа как в холостом, так и в рабочем режиме компрессора
  • компактность, минимальная металлургия и количество частей
  • высокоэффективные импеллеры, номинальные зазоры 1мм
  • максимальный КПД без ухудшения рабочих параметров
  • высокопрочный корпус, максимальное рабочее давление 100 бар
  • высоконадежная и технологичная конструкция, максимальная скорость 50000 об/мин
  • Простота обслуживания

Модульная конструкция:

Центробежные газовые компрессоры Центробежные газовые компрессоры Центробежные газовые компрессоры

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ

Рабочее колесо компрессора

  • Конструкция рабочего колеса позволяет работать с весьма большими номинальными зазорами (0,040" или 1 мм)
  • Рабочие характеристики не ухудшаются со временем
  • Высокие рабочие показатели

Высокоскоростная конструкция

  • Соотношения давления от 1:1 до 3:1 на одну ступень
  • Возможность работы при высоких и низких температурах
  • Компактные размеры
  • Простота техобслуживания
  • Меньшее количество компонентов сокращает долю дорогостоящих элементов из специальных сплавов
  • Конструкция в соответствии с API-617

Заменяемые диффузоры

  • Позволяют изменить рабочие показатели компрессора в том же самом корпусе
  • Легко заменяются в полевых условиях

Прочные корпуса

  • Стандартные фланцы 600# по стандарту ANSI
  • Рабочие давления до 1440 фунт/кв. дюйм или 100 бар

Механическое уплотнение

  • Имеются варианты конструкции с картриджем и без него
  • Один и тот же корпус для уплотнения способен принимать одиночные, двойные и тандемные схемы уплотнения, что упрощает переналадку в полевых условиях
  • Транспортировка без масла в случае газонепроницаемых уплотнений
  • Отсутствует необходимость в дорогостоящих системах поддержки уплотнения, требующихся для газонепроницаемых уплотнений
  • Имеются также газонепроницаемые и гидравлические уплотнения
  • Специальные уплотнения для особых требований
  • Имеется конструкция в соответствии с API-614

Центробежные газовые компрессоры
Одинарное газонепроницаемое уплотнение
Стандартное уплотнение, используемое для неабраэивных или неопасных сред.
Продувочный газ уплотнения, поступающий в отверстие 5, может использоваться для защиты от твердых частиц
 

 

Центробежные газовые компрессоры
Двойное газонепроницаемое или жидкостное уплотнение
Рекомендуется в тех случаях, когда газ содержит абразивные частицы или утечка может быть опасной.
Уплотнения могут быть предложены для сухого газа или для системы жидкой буферной среды.

 

 

Центробежные газовые компрессорыТандемное газонепроницаемое уплотнение
Рекомендуется для высоких давлений, криогенных сред и прочих опасных приложений.
Широко применяется для уменьшения эмиссий от уплотнения.
Обычно буферная среда не требуется.

 

 

Типы механических газонепроницаемых уплотнений

Центробежные компрессоры

Технология "гидроподушки"

На рисунке показано самодействующее механическое газонепроницаемое уплотнение и вращающаяся сторона. Оно используется во многих приложениях. В технологии "гидроподушки" используются радиальные канавки, прорезанные в неподвижном углеродном элементе, которые действуют как каналы для прохождения охлаждающего газа, подающегося на интерфейс "углерод/карбид вольфрама". В результате образуется тонкая пленка газа, по которой скользит углеродный элемент.

 

 

Центробежные компрессоры

Технология "спиральной канавки"

На помещенном выше рисунке показано самодействующее механическое газонепроницаемое уплотнение и вращающаяся сторона. Оно используется для низких значений разности давлений и для приложений с "чистыми" газами. Спиральные канавки, вытравленные во вращающейся стороне, увлекают газ на интерфейс "углерод/карбид вольфрама", образуя тонкую пленку газа, по которой скользит углеродный элемент.

 

 

Центробежные компрессоры

Технология "волнистой поверхности"

Уплотнение с волнистой поверхностью представляет собой последнее слово в технологии газонепроницаемых уплотнений, в этой технологии используется ряд волнистых выпуклостей, расположенных на вращающейся поверхности, которые выполняют важнейшую функцию создания "подъемной силы", требующуюся для газонепроницаемых уплотнений. При этом поддерживается чрезвычайно низкий уровень утечек благодаря использованию уплотняющего затвора. Неподвижная сторона уплотнения обычно изготавливается из углерода с заполнителем, вдоль которого скользит вращающаяся сторона, изготовленная из карборунда (химически связанное соединение углерода и кремния).

Модуль-мультипликатор

Центробежные компрессоры

Высший класс проектирования, изготовления и качества

  • Зубчатые передачи классов качества 11, 12 и 13 AGMA
  • Подобранные на компьютере передаточные числа позволяют оптимизировать скорость вращения в соответствии с технологическими требованиями

 

 

 

Центробежные компрессоры

Интегральная герметичная система смазки

  • Для уплотнения смазочного масла на высокоскоростном валу используется механическое уплотнение
  • Система включает в себя зумпф, масляный фильтр и внутренний масляный насос, приводимый в действие вводным валом

Опционные позиции

  • Система смазки в соответствии с API-614
  • Дополнительный масляный насос первичной смазки
  • Теплообменник смазочного масла (водяной или воздушный)
  • Реле или датчики давления/температуры смазочного масла
  • Система обнаружения вибрации
  • Подшипниковые термопары

Виды моделей

компрессор компрессор компрессор компрессор компрессор

Модель компрессора Модель 1 Модель 2 Модель 3 Модель 4 Модель 5 Модель 6
Макс, скорость потока. Нм³/ч 340 765 1450 3570 6030 17000
Макс, частота вращения, 50 / 60 Гц до 7200 об./мин с V До 34200 об/мин./ До 33600 об/мин. до 50 000 об./мин
Макс, рабочее давление, бар(а) 100 100 100 70 70 100
Диапазон температур. °С от-130 до +260
Давление опрессовки в 1,5 раза выше максимального рабочего давления
Мин. толщина корпуса, мм 15,88 15,88 15.88 19.05 19,05 25,4
Допуск на коррозию, мм 3,18
Зазор рабочего колеса, мм 0,030 -0,050/0,76- 1,27
Диаметр вала на уровне подшипников, мм Станд. изг двигателя 38,1 38.1 — 50.8
Наружные размеры мех. уплотнения, мм 1.25/31,8 1,5/38,1 2,3/58.4
Внутренние размеры мех. уплотнения, мм 38,1 58,4
Тип монтажа Вертик. вертикальный или горизонтальный горизонт.
Фланцы 600 # ANSI, стандартные с гребнем, имеются другие типоразмеры
Фланец на всасе, дюйм 3,0 3,0 3,0 6,0 8,0 6,0-14,0
Фланец на нагнетании, дюйм 2,0 2,0 2,0 4,0 6,0 4,0-12,0
Давления приведены для углеродистой стали (C.S) при комнатной температуре
Имеются опционные конструкции для более высоких давлений
Мультипликатор Модель 1 Модель 2 Модель 3 Модель 4 Модель 5 Модель 6 Модель 7
Макс, мощность двигателя, кВт 112 149 298 149 298 335 2240
Температура масла в норм режиме. °С Н/О от 49 до 82
Мин. температура масла для старта, °С Н/О 32F с легким турбинным маслом и ниже.- с соответствующим синтетическим маслом 0°С
Смазочный материал Масло общего назначения ISO VG 32
Емкость зумпфа Н/О 7 кварт / 6,6 литров 400 галл.
Система смазки масло + консист герметизованная
Зубчатые колеса Н/О упрочненные, точно шлифованные, косозубые или прямозубые
Подшипники Входные и промежуточные зубчатые колеса   с глуб. канавкой, углов., контакт или неразъемный роликовые неразъемные
Выходные зубчатые колеса Н/О неразъемный или шарнирный упорный или радиальный с подушкой
Соединение с подш. узлом шлицевое, стандартное гибкое или типа втулки типа втулки

Конструкция с открытым рабочим колесом позволяет исключить постепенное ухудшение эффективности и частые наладки и регулировки. Монтаж и техобслуживание просты и последовательны.

центробежный компрессор

Системы опоры / Управление

Системы опоры / Управление Системы опоры / Управление Системы опоры / Управление
Пульты управления
Имеется выбор между стандартным пультом управления или сделанным "на заказ", смонтированным на салазках или же в отдельном помещении дистанционного управления.
Опции включают в себя:
сиренные оповещатели, световые сигналы тревоги на пульте, останов, индикаторы, автоматизированная или ручная последовательность операций "Пуск/Стоп", блокировки и продувку.
Малые пульты управления
Экономичный способ соблюдать требования местного пульта управления, смонтированного на салазках, без необходимости осуществлять пневматическую продувку. Компания DIVENG может поставить целый ряд существующих моделей или выполнить пульт по индивидуальному заказу.
Контроль пульсаций компрессора
Все системы, начиная с основного детектора пульсаций и до полного контроля пульсаций, могут быть запроектированы "на заказ", в соответствии с индивидуальными техническими требованиями, и поставлены на салазках, для экономии времени на монтаж.
Системы опоры / Управление Системы опоры / Управление Системы опоры / Управление
Консоль с вложенной стойкой
Установки с вертикальной стойкой обладают тем преимуществом, что занимают меньше места, при этом позволяя использовать более крупный двигатель и смонтировать вспомогательное оборудование.
Техобслуживание компрессора может проводиться без демонтажа двигателя.
Системы уплотнения смазочного масла API 614
Стандартная система для уплотнения и смазочного масла может быть запроектирована и изготовлена в соответствии с индивидуальными техническими требованиями.
Станина с вертикальной стойкой
Обладая огромным опытом, компания DIVENG может поставить станины, изготовленные по индивидуальному заказу, либо предложить покупателю на выбор целый ряд существующих конструкций.

Противошумовые завесы

Lärmschleier Lärmschleier
Завеса панельного типа
Завеса панельного типа, установленная на горизонтальной установке, со съемными панелями, манометрическим пультом и принудительной воздушной вентиляцией. Размер данного устройства позволяет покрыть технологическую оконечность компрессора и мультипликатор.
Среднее уменьшение шума составляет 10 дБА
Завеса типа "одеяла"
Завеса типа "одеяла" покрывает технологическую оконечность компрессора и мультипликатор.
Среднее уменьшение шума составляет 5-10 дБА.