Колонная головка

Фланцы обсадных труб типа NSB поставляются как стандартные с двумя выпусками и имеют вертикальные каналы с полным отверстием в соответствии с требованиями к размерам по норме API 6A.

По требованию заказчика поставляются обсадные трубы с резьбой разной формы или же с раззенкованной частью под сварку. Эти корпуса могут также поставляться для соединения со стыковочной втулкой.

колонная головка колонная головка

 

Размер Раб.давл. 2000 Раб.давл. 3000 Раб.давл. 5000
Рис. Резьба или сварка H B H B H B
9 8 5/8
7 5/8
7
17 1/2
17 1/2
17 1/2
8
7 3/16
6 19/32
18 3/4
18 3/4
18 3/4
8
73/15
619/32
19
19
19
8
7 3/16
6 19/32
11 10 3/4
9 5/8
8 5/8
191/2
191/2
191/2
95/16
93/16
93/16
191/2
191/2
191/2
915/16
93/16
83/16
191/2
191/2
191/2
915/16
93/16
83/16
13 5/8 13 3/8
11 3/4
18 1/2
18 1/2
12 7/15
11 3/8
18 1/2
18 1/2
12 7/16
11 3/8
   
13 5/8 13 3/8           12 5/16
16 3/4 16 19 151/8 19 151/8 19  
16 3/4 16           151/8
20 3/4
21 1/4
20 211/4 19   19    
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Колонная катушка

Катушка обсадных труб типа NSB имеют вертикальный канал с полным отверстием в соответствии с нормами API. Поверхность нижнего фланца типа 6А этих корпусов раззенкована под узел второго уплотнения типа В.

колонная головка колонная головка

 

Размер Раб. давление
фунт/дюйм²
Канал с полным отверстием B H
Верх Низ
9 — 3000 11-2000
13 5/8 — 2000
3000 8 193/8
211/2
9 — 10000 13 5/8 — 10.000 10.000 7 3/4 26
11 — 3000 11-2000
13 5/8 — 2000
16 3/4 — 2000
3000 8
9 15/16
9 15/16
241/2
241/2
245/8
11 — 5000 135/8 — 3000
163/4 — 3000
5000 915/16 241/2
245/8
11 — 10000 11-5000
135/8-5000
163/4-5000
10.000 8

915/16

26
26

135/8 — 3000 135/8-2000
163/4-2000
211/4-2000
3000 101/16
137/16
127/16
241/2
241/2
26
135/8 — 5000 163/4-3000
203/4 — 3000
5000 125/16 27
163/4 — 3000 211/4-2000 3000 131/8 26
211/4 — 5000 263/4-3000 5000 19 331/4
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Трубная головка / катушка

Катушки НКТ используются для подвесок колонн. Нижний фланец этих корпусов раззенкован под группу вторичного уплотнения типа В. Эти катушки поставляются также с нижними соединениями на стыковочной втулке.

трубная головка/катушка

Размер Раб.давл. фунт/кв.дюйм Сквозной проход B Высота H Верх Рис. до вып.С L До поверхн. D
Верх Низ
71/16 9
11
135/8
2000 67/16
613/16

225/8 115/8 53/4
9 11

135/8
2000

8
821/33
261/4 13 7
11 135/8 2000 101/16 25 141/3 81/2
135/8 211/4 2000 121/2 25 131/2 93/4
71/16 9
11
135/8
3000 62/16
613/18
235/8 117/8 61/2
9 11
135/8
3000

8
821/32
247/8 13 7
11 135/8 3000 101/16 25 141/2 81/2
71/16 9
11
135/8
5000 67/16
67/16
235/8 111/8 61/2
9 11
135/8
5000 8
821/32
251/2 13 61/2
11 11
135/8
5000 101/16 29 141/2 85/8
71/16 9
11
135/8
10000 67/15
621/32
271/2 141/8 7
9 11
135/8
10000 8
8 17/32
27
271/2
13 85/8
11 136/8 10000 101/15 29 141/2 87/8
Примечание: Размеры указаны в дюймах

"Ёлка" моноблок

елка моноблок

Ёлки с задвижками в общих корпусах обеспечивают системы уменьшенного размера для установки с ограниченным пространством и улучшают огнестойкость, имея меньше потенциальных каналов утечек. Также повышается безопасность во время монтажа на промысле.

Изготавливается из цельной поковки в нескольких конфигурациях. Имеются в различных размерах, сочетаниях, рабочих давлениях и материальных исполнениях. Имеется стандартная конфигурация с фланцем внизу, а также с расточкой для размещения шейки подвески НКТ.

Уплотнения

Уплотнения

Узел уплотнения состоит из первичной и вторичной группы. В каждой группе имеются две одинаковых опоры уплотнения и резиновая прокладка сдвоенного манжетного уплотнения. Здесь используется перепад давления, чтобы обеспечить принудительное уплотнение, и его эффективность не зависит ни от предварительной нагрузки, регулируемой вручную, ни от нагрузки от подвешенной обсадной трубы.

Уплотнения

Плашки/подвеска для обсадных труб

Плашки/подвеска для обсадных труб

Уплотнительное кольцо

Плашки/подвеска для обсадных труб

Одинарный узел клиновой подвески, который защелкивается вокруг обсадной колонны и опускается в колонную головку. Номинальная грузоподъёмность составляет 50% нагрузки, соответствующей началу текучести тела трубы. Отдельный уплотнительный узел устанавливается на обсадную колонну после посадки клиновой подвески и отрезания обсадной колонны. Этот уплотнительный узел, называемый уплотнительное кольцо G, использует интерференционные уплотнения и не может использоваться в катушках, снабженных стопорными винтами.

Плашки/подвеска для обсадных труб

Используется, когда вес обсадной колонны недостаточен для активирования уплотнения клиновой подвески. Это клиновая подвеска, защелкивающаяся вокруг обсадной колонны, где уплотнение активизируется винтами с головкой. Она не может использоваться в катушках, оснащенных стопорными винтами.

Плашки/подвеска для обсадных труб

Является автоматической подвеской, защелкивающейся вокруг обсадной колонны, где уплотнение кольцевого пространства активизируется весом обсадной колонны. Обычно требуется 25-30 метрических тонн веса для активации уплотнения кольцевого пространства. Она оснащена защелкой, приводимой в действие пружиной, для соединения половинок подвески. Конусные сегменты клиньев имеют грубую внешнюю поверхность для надежного захвата обсадной колонны. Номинальная грузоподъёмность составляет 50% нагрузки, соответствующей началу текучести тела трубы.

Плашки/подвеска для обсадных труб

Является автоматической подвеской, защелкивающейся вокруг обсадной колонны, где уплотнение кольцевого пространства активизируется весом обсадной колонны. Она оснащена защелкой, приводимой в действие пружиной, для соединения половинок подвески. Два комплекта клиньев удерживают вес обсадной колонны, предотвращая движение вниз и смятие обсадной колонны. Конусные сегменты клиньев имеют грубую внешнюю поверхность для надежного захвата обсадной колонны. Номинальная грузоподъёмность составляет 80% нагрузки, соответствующей началу текучести тела трубы.

Подвеска труб (груша)

Подвески труб с удлинённой шейкой снабжены резьбой под клапан противодавления.

В донной части имеется резьба подвески НКТ, а в верхней части находится подъёмная резьба. На подвесках имеется также резьба под клапан противодавления, используется в первую очередь в сочетании с заглубленными предохранительными клапанами. Отверстие 1/4" снабжено нормальной трубной резьбой NPT для присоединения контрольной линии заглубленного предохранительного клапана.

Имеются различные типы подвесок и подъёмной резьбы.

подвеска труб

Описание подвески Нар. диам. подвески D Высота H Внутр. диам. B
71/16 до 5000 x 23/8 Tbg.
x 27/8 Tbg.
x 31/2 Tbg.
71/32 135/8 1931
2389
2952
71/16 до 10000 x 23/8 Tbg.
x 27/8 Tbg.
x 31/2 Tbg.
71/32 163/4 1931
2389
2952
9 до 10000 x 23/8 Tbg.
x 27/8 Tbg.

x 31/2 Tbg.
x 41/2 Tbg.
831/32 151/2 1931
2389
2952
3889
11 до 10000 x 23/8 Tbg.

x 27/8 Tbg.
x 31/2 Tbg.
1061/64 18 2389
2952
3889
Примечание: Размеры указаны в дюймах
Tbg. = Насосно-компрессорная труба

Колпаки

Колпак представляет собой одинарный адаптор, который используется в основном сочетании с подвеской для труб с удлиненной шейкой. Этот колпак выполнен с дном на фланцах или штифтах и с верхней частью на штифтах. Во внутренний канал колпака может входить подвеска с удлиненной шейкой. Этот канал отделяет давление в трубе от нижнего фланца. Колпак образует вход для соединения среды подземного предохранительного клапана с подвеской.

колпаки

Размер (Дюйм / Фунт)
71/16 x 21/16 — 5000
71/16 x 29/16 — 5000
71/16 x 31/16 — 5000
71/16 x 21/16 — 10000
71/16 x 29/16 — 10000
71/16 x 31/16 — 10000
9 x 21/16 — 5000
9 x 29/16 — 5000
9 x 31/16 — 5000
9 x 21/16 — 10000
9 x 29/16 — 10000
9 x 31/16 — 10000

Фланцевые адаптеры расхода

фланцевые адаптеры расхода

Нижнее соединение Подъем резьба Раб. давление Мин. проход
21/18 — 2000
29/18 — 2000
31/8 — 2000
23/8
27/8
31/2
2000
2000
2000
21/18
29/18
31/8
31/8 — 3000
41/18 — 3000
31/2
41/2
3000
3000
31/8
41/18
21/18 — 5000

29/18 — 5000
31/8 — 5000
31/18 — 5000
23/8
27/8
31/2
41/2
5000
5000
5000
5000
21/18
29/18
31/8

41/18
113/18 — 10000
21/18 — 10000
29/18 — 10000
31/18 — 10000
41/18 — 10000
11/2
23/8
27/8
31/2
41/2
10000
10000
10000
10000
10000
113/8
21/8
29/15
31/16
41/16
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Инструмент и принадлежности

Инструмент для установки и съёма защитной втулки

Инструмент для установки и съёма защитной втулки представляет собой простое устройство типа J-образной шпильки, которое пропускается с бурильной трубой. Поставляется другое охватывающее соединение бурильной трубы.

Инструмент для установки и съёма защитной втулки

 

Номин. размер A B C H
9 815/16 715/16 10 16
11 107/8 93/8 10 16
135/8 131/4 123/8 10 16
163/4 167/16 153/16 10 16
203/4 — 211/4 1615/16 1815/16 10 16
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Защитные втулки

Защитная втулка предотвращает повреждение зон уплотнения в воронке корпуса устьевой головки буровой головки и другим рабочим инструментом.

Защитные втулки

Ном. размер Раб. давление фунт/кв.дюйм Макс. наружн. диам. A Мин. внутр. диам B
9 2000-10.000 831/32 8
11 2000-5000 1029/32 915/16
11 10000 1029/32 915/16
135/8 2000-3000 139/32 127/16
135/8 5000 139/32 127/16
163/4 2000-5000 1615/32 151/4
203/4 — 211/4 2000-5000 1931/32 19
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Группа насоса для гидравлического испытания

Для испытания групп первичного и вторичного уплотнения

насос для гидравлического испытания

Принадлежности инструмента для съема и установки

Соединитель для съема Соединитель для установки Торцевой ключ соединителя крыльчатого клапана
Соединитель для съема Соединитель для установки Торцевой ключ соединителя крыльчатого клапана
Наружный диаметр трубы (дюймы) Проход подвески (дюймы)
23/8 1.931
27/8 2.377
31/2 2.897
41/2 3.863
Примечание: Размеры указаны в дюймах
Наружный диаметр трубы (дюймы) Проход подвески (дюймы)
23/8 1.931
27/8 2.377
31/2 2.897
41/2 3.863
Примечание: Размеры указаны в дюймах
Наружный диаметр трубы (дюймы) Проход подвески (дюймы)
23/8 1.931
27/8 2.377
31/2 2.897
41/2 3.863
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Клапан противодавления

клапан противодавления

клапан противодавления

Клапан противодавления (двухтактный) применяется только на стадии заканчивания скважин с новым оборудованием. Клапан не рассчитан и не рекомендуется для использования в качестве инструмента для капитального ремонта или техобслуживания скважины ввиду почти полной невозможности проверки состояния внутреннего сопряжения резьбы подвески НКТ на действующей скважине.

Наружный диаметр трубы Наружный диаметр клапанов противодавления Проход подвески
23/8 2.006 1.931
27/8 2.519 2.389
31/2 3.031 2.952
41/2 4.031 3.889
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Пробка клапана противодавления

пробка клапана противодавления

Пробка клапана противодавления используется в качестве заглушки отверстия НКТ для опрессовки ФА и её подсоединения. Пробка устанавливается на клапане противодавления с использованием того же монтажного соединителя, который применяется также для съёмки пробки перед съёмом узла клапана.

Наружный диаметр трубы (дюймы) Проход подвески (дюймы)
23/8 1.931
27/8 2.377
31/2 2.897
41/2 3.863
Примечание: Размеры указаны в дюймах

Дроссельные клапаны (штуцеры)

C оборудованием можно ознакомиться на странице

Задвижки

C оборудованием можно ознакомиться на странице

Конические вентили

Конические вентиля разработаны для длительной работы. Пробка и тело вентиля имеют конусообразную притертую поверхность для точного уплотнения седла. Пробка и шток отделены, что позволяет пробке смещаться в результате давления; Конические вентиля-двухпозиционные рабочие клапана, уменьшенного диаметра отверстия, двунаправленные.

Эффективная система смазки даёт возможность превосходного распределение смазки, предохраняя от коррозии, оптимизируя уплотнение и предлагая отличную сглаженную работу.

конические вентили

Стандартные характеристики:

Ввод уплотнительной смазки на шток в нештатной ситуации

Ввод уплотнительной смазки на пробку в нештатной ситуации

Пожаробезопасное конструкция согласно стандарта API 6FA – API 607 – BS 6755 Part.2

  • Тройное уплотнение штока
  • Антистатическое устройство
  • Противовыбросный шток

Дополнительные характеристики:
Удлинение штока для подземного монтажа

Система управления устьем

Односкважинные панели управления

Стандартные панели управления для одной скважины рассчитаны на управление одним клапаном-отсекателем с гидравлическим управлением, и одним или двумя устьевыми предохранительными клапанами с гидравлическим или пневматическим управлением на каждой скважине.

Панель управления автоматически закроет предохранительные клапаны в ответ на различные сигналы неисправности, требующие остановки скважины.

Панель управления контролирует посредством датчиков статус давления в шлейфе и обеспечивает остановку скважины в случае состояния аномально высокого или низкого давления.

Приборы, установленные в панели, обеспечивают локальный контроль и мониторинг всех функций, требующихся для открытия и закрытия скважины во время нормальных или аварийных режимов.

Тип: пневматическая/гидравлическая система управления устьем
Температура окружающей среды: -46°С / +50°С
Атмосфера: пустыня/море
Источник питания: пневматический насос
пневматический поршневой насос
электрический электронасос
Пневматический контур: воздух или приборный газ
Гидравлический контур: минеральное масло Transaqua
Давление пневматического контура: от 5 до 12 бар
Давление гидравлического контура: Логическая схема (аварийное закрытие — технологическое закрытие) 5 до 15 бар
Устьевой предохранительный клапан от 5 до 350 бар
Подземный клапан-отсекатель от 5 до 700 бар

Шкаф и его основание выполнены из нержавеющей стали AISI 316L или другого материала;
Фитинги, уплотняемые вручную, при установке обжимаются двумя кольцами, выполнены из нержавеющей стали AISI 316L или другого материала;
Трубки дюймового или метрического размера, выполнены из нержавеющей стали серии 300 и подобраны по размеру, чтобы выдерживать испытательное давление своей линии;
Бак из стали AISI 316 обеспечивает объем масла в зависимости от:

  • рабочего объема всех аккумуляторов;
  • рабочего объема всех приводов;
  • объема трубок от и до приводов;
  • объема внутренних трубок;
  • запаса прочности и теплового расширения

Клапана и вспомогательные устройства выполнены из стали AISI-316;
Все соленоидные клапана или датчики и реле давления обычно проектируются как взрывобезопасные или искробезопасные, чтобы соответствовать требованиям органов сертификации, таких как CENELEC, BASEEFA, C.S.A., и других.

Панели управления кустами скважин

Панели управления для нескольких скважин являются сочетанием стандартной логической схемы, основанной на пневматике, гидравлике и электронике в одном системном решении для использования на скважинах на суше или в море. Системы разрабатываются по спецификации Заказчика и предлагают разнообразие различных вариантов для удовлетворения всех потребностей эксплуатации.

Панели управления кустами скважин Панели управления кустами скважин

Обычно этот тип панелей управления скважиной включает съемные взаимозаменяемые модули управления скважиной, каждый из которых управляет одной скважиной.

Управляющая логика для аварийного закрытия, цепи плавких предохранителей, технологического закрытия (клапанами управления высокого/низкого давления в шлейфе), и последовательности открытия/закрытия устья аналогичны функциям панели для одной скважины, за исключением того фактора, что в зависимости от конструктивных особенностей могут привести к закрытию одной скважины или всех скважин.

Количество скважин соответствует спецификации Заказчика.

Модульные панели управления скважиной

Данное решение обеспечивает удобство техобслуживания, так как отсоединение и извлечение одного модуля не влияет на работу других скважин.

Модульные панели управления скважиной Модульные панели управления скважиной

Электро-гидравлический шлангокабель с автономным гидравлическим блоком питания и блоком аккумуляторов для подводных систем

Электро-гидравлический шлангокабель

Данная система предназначена для ручного и дистанционного радио управления открытием и закрытием клапанов аварийного закрытия и автоматического локального и дистанционного управления их закрытием по радиосвязи при любом из следующих событий:

  • Низкое давление в шлейфе по сигналу датчика давления
  • Высокое давление в шлейфе по сигналу датчика давления
  • Отклонение от нормы гидравлики (низкий уровень масла в баке и низкое давление в гидравлической системе из-за утечки или поломки)
  • Низкое давление азота в аккумуляторе
  • Низкое давление азота в баллоне
  • Локальное аварийное закрытие
  • Дистанционное аварийное закрытие по радиосвязи
  • Данная система состоит из следующих компонентов:
    • гидравлический блок питания;
    • аккумуляторный блок;
    • держатель баллонов с азотом.
Электро-гидравлический шлангокабель
Электро-гидравлический шлангокабель
Электро-гидравлический шлангокабель
Блок аккумуляторов
Электро-гидравлический шлангокабель
Гидравлический блок питания

 

 

 

 

 

 

 

Гидравлический блок питания состоит из короба из нержавеющей стали AISI 316, закрытого задней дверцей, одной боковой панели и размещен на сплошной стальной опорной раме.

  • Блок аккумуляторов также составлен из короба из нержавеющей стали AISI 316 и размещен на той же опорной раме
  • Блок аккумуляторов точно соответствует гидравлическому блоку питания, фактически они были разработаны для параллельной работы
  • Баллоны с азотом установлены на сварную стальную раму, окрашенную антикоррозионной краской
  • Управление клапанами аварийного закрытия осуществляется гидравлической системой, которая активируется пневмогидравлическим насосом
  • Передняя панель включает три манометра (n.40), которые контролируют давление в линии клапана аварийного закрытия и гидравлической системе
  • Под манометрами двух клапанов аварийного закрытия находятся две ручки управления. В дополнение имеются следующие приборы:

Лампы аварийной сигнализации

  • Клапан аварийного закрытия открыт
  • Клапан аварийного закрытия закрыт
  • Низкое давление азота аккумулятора
  • Низкое давление азота в баллонах
  • Отклонение от нормы гидравлики

Нажимные кнопки

  • Пуск насоса
  • Остановка насоса

Переключатель

  • автоматический / ручной